车上设有伸缩式云梯,可带有升降斗转台及灭火装置,供消防人员登高进行灭火和营救被困人员,适用于高层建筑火灾的扑救,但最高的云梯车也不过百米,全世界都只有几台,同时该车都地理位置要求严格,所以施救难度很大。消防员乘借云梯直接到达高层起火位置,利用水枪直接将火补灭,或利用云梯进行高层求援。
当熊熊烈火冲刺整个房间时,消防员了解到有人员被困,他们会梯次进攻的方法开辟一条救援通道,但就援过程中,会发生房屋倒塌,物体坠落等,不仅都被困者有危险,对施救者也有危险。
利用直升机参与高层建筑火灾的扑救和人员疏散,对于世界各国的消防队员都是全新的概念;目前只有少数发达国家和地区的消防队装备了直升机,总体来说,这方面的第一手资料还十分有限,目前很多高层建筑都未修建停机坪,这也严重制约了直升机救援难度。消防直升机救援多数觉见于消防员不易进入的地区,如森林火灾,运用消防直升机进行救援就会起到大面积快速灭火的效果。
一般救生气垫,救援高度极限是15-20米同时对跳的姿势很重要,不过姿势不正确,有可能跳下后反弹撞到其它尖硬物上,发生伤亡事件。