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汽车火灾原因包括汽车电器部分引起火灾、汽车高温部分引起火灾、直接向汽化器灌油引起火灾、使用明火引起火灾、油货混装引发火灾、运输化学危险品引发火灾、乘客乱扔烟头、火柴梗引起火灾、交通事故、纵火等引起火灾。本文其主要内容包括如何预防汽车火灾，如何避免汽车自燃，以及发生汽车火灾如何正确灭火。
1、导线截面选择要适当，不可乱拉乱接或随便提高负荷。
2、电器布线要组装适度，不可与车身高温表层距离太近，挨近油路或高温表层的位置，需加保护套或包扎耐温、耐腐蚀的保护材料。
3、电器布线要加设牢固，避免震动和摩擦导致绝缘层受损。电器接入位置要保持干净，时常清除油污尘垢;连接点被烧断或受损时，要及早拆换。
4、定期维护电器元件，发现问题要及早拆换或处理，不可拆下开关输入、输出端头，不可用两线直接接触的方法接通电源开启或用锡箔纸、金属线做好接入开启。
5、发动机一时间不能开启起来时，要仔细做好检查，不可长时间送电强制开启。
6、车辆进到储存易燃物的场地时，务必给排气管加戴防火帽。
7、运输易燃性化学危险品的车辆，务必遵守《化学危险品安全管理条例》的相关要求。通过城区时，应该按所在区域公安机关要求的行车时间和路线驾驶，中途不可随便停车。运输环节中，车辆应设置明显的标志，并配戴防火帽;地面不平时，要缓慢驾驶，以防车里危险品相互碰撞导致容器破坏或引起其他危险;尽量不急刹，严禁搭乘不相干人群。对运输易燃液体的油罐车还需要采用防静电接地措施。
1、车辆上装载的货物受摩擦、撞击、挤压等影响，发生阴燃，行驶中没有及时发现，停车后逐渐蔓延燃烧。
2、汽车的供油系统发生漏油等毛病，停车后漏出的油料积聚在车下，遇到外部火星或烟蒂等而起火燃烧。
3、有的司机在停车后对发动机擦拭和保养，随手将抹布等可燃物搁放在发动机旁，结果受热而起火。
1、当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘车人员下车，然后切断电源，取下车载灭火器，对准着火部位正面猛喷，扑灭火源。
2、当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，切断电源，用灭火器或其他灭火器材扑灭火源。
3、当汽车在加油过程中发生火灾，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站(库)，用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭，如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
4、当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，在组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两边车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开起不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，人多不易从车窗下午，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
5、当司机和乘车人衣服被火烧着时，千万千万不要奔跑。如时间准许，需要快速脱下，用脚将火踩灭;假如赶不及，可就地翻滚或由其他人帮助用衣物覆盖火苗以窒息法救火。
6、当车场发生火灾时，通常应视起火车辆地方，采用灭火举措和疏散举措。假如起火车辆在车场中间，应在灭火火灾的同时，组织人疏散周围停放的车辆。假如起火车辆在车场的一边时，应在灭火火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。
7、当车辆被撞后发生火灾时，因为撞坏车辆零部件毁坏，乘车人员伤亡较严重，首要任务是尽可能救人。假如汽车车门没有毁坏，应打开汽车车门让乘车人逃离，如汽车车门毁坏，乘车人应破窗而出，及时引导疏散人员脱险。同时，司机应组织力量理智坚决地进行灭火，并向“119”报警。
8、油罐车或装运其他可燃、易燃液体的车辆发生火灾时，可以用沙土围堵扑盖。阻拦带火的液体到处漫流，同时用泡沫或干粉灭火器灭火。假如路面有流出来的燃料燃烧，应尽可能将起火车辆拖离危险区，然后将路面和车辆上面的火苗扑灭。假如火势已蔓延到整个车辆，应最先扑灭汽车油箱所在位置的火苗，防止汽车油箱发生爆炸。
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